本田老款7座车

奥德赛 一般来说 ，车龄3 - 5年左右
，行驶里程5 - 10万公里的奥德赛二手车费用大致在7 - 12万元 。比如2018款的奥德赛，二手市场费用可能在8 - 10万元
。 如果车龄在5 - 8年 ，行驶里程10 - 15万公里，费用通常在4 - 7万元。像2015款的车型
，可能卖价在5 - 6万元 。

本田老款7座车主要有奥德赛 、艾力绅
、CR - V和时韵（Stream）。

丰田的7座车有丰田赛那、丰田汉兰达；本田的7座车有本田艾力绅 、本田奥德赛、本田CR - V
。丰田7座车丰田赛那：赛那是丰田旗下一款中大型MPV，专为家庭出行和商务用途设计。其车身尺寸较大 ，内部空间宽敞
，尤其是第二排和第三排座椅，能为乘客提供较为舒适的乘坐体验 。

本田旗下的7座车在售车型有奥德赛和艾力绅 ，已停产车型有时韵
。具体介绍如下：本田时韵基本信息：英文名为Stream
，寓意“流畅”，这一特点在其外观上体现得较为明显。该车于2001年上市 ，上市之初便收获了人们的好评 。

本田的7座车包括本田奥德赛
、石云和爱丽舍
。只有奥德赛和亚历克斯在打折。本田石云：本田石云的英文名是Stream
，意思是流畅，从外观就能看出来 。这款车在2001年上市 ，上市之初就受到了人们的好评
。外观动感
，操控灵活，动力表现出色 ，但现已停产。本田奥德赛：本田奥德赛定位于MPV，发展到2019年 。

座本田有以下几款：本田cr-v、思域 、本田xr-v
、杰德、哥瑞 、本田ur-v
、艾利森、思铂睿等
。部分本田7座轿车介绍 东风CR-V 东风本田CR-V是东风本田汽车公司引入中国的首款本田车型。CR-V的外观精致
，充满了美式SUV的感觉 。

5座不够用,7座年检烦,8万起这几款6座车完美解决!

有5座和6座两种版本车型，6座车采用2 + 2 + 2布局 ，后备厢空间稍小
，但不影响日常使用，且较低的离地间隙方便小孩老人上下车。动力方面：8L + 5AT动力总成 ，141匹的动力输出能满足日常用车；5T排量在动力性能和燃油经济性上更好
，CVT变速箱具有燃油经济和换挡平顺性的优势
。

然而，逢年过节出游 ，5座车还是比较尴尬的
，比如说吧，家庭6人出游 ，5座车很明显就不够用
，还是7座车比较合适。可是7座车并不常用，而且就算不谈它由于设计原因难以兼顾乘坐空间和储物空间的问题 ，它还有2年1检的要求，也是相当的麻烦 。看到这
，或许有网友就要忍不住说了，不是还有6座车嘛 ，慌什么
。

年检便利性：在我国
，7座以下（含6座）的非营运车型享受6年免检政策，而7座车型则不在此列。

动力上捷途X70并没有采用地表最强的奇瑞6T发动机 ，想想也属正常
，瑞虎艾瑞泽等车型毕竟还是要与捷途拉开一定差价 。不过看在捷途99万的费用，这样的动力还要啥自行车
。新款捷途X70产品线有点过于丰富了 ，仅6座版本就有9款之多
，加上5座和7座车型就更遑论多少了。

如果你有三代同车的刚性需求，既不想被7座车年检规则支配 ，同时又不想在路上被传来“看司机 ”的眼光
，那么以上三款六座SUV都值得考虑 。福特探险者有着不错的车厢空间和相对不错的驾乘体验
。别克昂科旗精致的外观内饰再加上不错的终端优惠，品质型消费者可以多多考虑。

曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动?

本田为了应对市场的变化特别推出了杰德这款MPV车型 ，不过本田投放国内市场的杰德是“特供
”车型，也就是说只有我们国内有
，杰德作为特供车型可是在配置和设计上却一点没有缩减，并且造型设计也相对于出色 ，既有家轿的风范也有旅行车的实用性
，该车上市以后更是一度被消费者评为最美本田车 。

其实更重要的原因是杰德这款车近来全系都是国五排放，而我国绝大多数地区都已经实行国六政策 ，所以就算你想买新杰德
，在很多地方也是无法上牌的，这才是压垮杰德销量的最后一根稻草
。

上市之初它有6座（2+2+2）和5座（2+3）两种布局 ，最终6座杰德因为销量不高被迫停产
，很大就是上文所说的原因。当然我们不排除有小部分人看重2排舒适性选取了6座杰德，但停产似乎说明这只是极小的一部分人 。

东风本田宣布2020款杰德正式上市 ，新车一共推出四款车型售价199-159万元。此次上市的2020款杰德取消了六座版车型（杰德6座版本有点鸡肋
，同时失去了空间和乘坐感受），外观和内饰方面与老款车型基本一致
。配置方面有一定提升。

已经停产 。以下是本田杰德停售的具体原因：动力方面：杰德的停产与上市六年低迷的销量有关 ，根据市场反馈，现款杰德搭载8L/5T发动机所匹配的是5MT/CVT变速箱
，最大功率分别为141Ps和156Ps，这个动力表现并不出彩 ，而且后期出现机油增多的问题
。这使得消费者对于杰德的动力表现缺乏信心。

本田杰德是本田旗下的一款紧凑型旅行车
，提供五座和六座（4+α概念）两种座椅布局 。根据车型迭代信息，该车系共推出过六代车型 ，主要生产年份如下：2013-2016年款初代杰德上市
，提供8L自然吸气发动机版本，主打家用旅行车市场 ，设计风格偏向年轻化
。2017年款中期改款车型
，外观小幅调整，配置升级。

最便宜的合资7座车来了,雪佛兰沃兰多正式上市

雪佛兰沃兰多以199万-149万元的费用区间成为10万-15万元内首款合资7座车 ，其核心优势与产品特点如下：市场定位与费用优势填补市场空白：此前10万-15万元区间无合资7座车可选
，上汽大众途安L 、广汽三菱欧蓝德等车型费用均在15万-20万元以上，沃兰多以更低费用切入市场 。

万元确实可以购买到合资7座车 ，上汽通用雪佛兰沃兰多就是符合这一条件的车型
。

雪佛兰沃兰多的车型定位是紧凑型SUV，具体分析如下：核心定位与费用区间沃兰多作为雪佛兰旗下全新SUV车型
，官方指导价为149-149万元，明确属于紧凑型SUV细分市场。这一费用区间与同级别竞品（如日产逍客
、大众探歌等）形成直接竞争 ，同时通过差异化设计吸引特定消费群体 。

日前
，从上汽通用雪佛兰官方获悉，沃兰多轻混版车型正式上市 ，指导价为169-199万元
。该车共推出5款车型
，其中包括3款7座版和2款5座版。另外，该车将提供海崖灰、午夜灰 、流云白
、星夜蓝、日出红 、秋叶棕 ，6种车身颜色 。新车外观内饰设计与燃油版车型相同
，仅在动力系统及配置方面有所差别。

近来现款在售的沃兰多是2020款，指导价区间为：169万至199万 ，并且全系均搭载了3T+48V轻混的动力系统
，并且都为自动挡车型，搭载6AT变速箱
。

进入车内 ，可以看出沃兰多很有诚意，采用飞翼式双座舱
，融合了雪佛兰精湛工艺与精致设计的精髓，全车皮质软材料贴合包覆 ，拥有出众的质感。同时其还搭载了8英寸悬浮式悬浮式中控屏
，内置全新一代MyLink智能车载互联系统，支持手机互联、影音娱乐
、智能语音、生活辅助等多种功能 ，够聪明 、够实用 。